SPG leverer sin Solar K Car til Japan forrige uke.Basert på eksisterende modell av EM3, jobber SPG tett med bilprodusenten Joylong for å presentere SPG Solar Car.SPG Solar EM3 er designet for å imøtekomme eldre og funksjonshemmede ved å tilby roterende seter i biler.Utstyrt med solcellesystem patentert av SPG, kan denne bilen i hovedsak kjøre uten lading, gitt det faktum at denne bilen brukes i Japan for kortreisetransport av passasjerer, med en daglig rekkevidde på 20 til 30 km.
SPG mottok bestillingen fra japansk kunde tidligere i år, som spurte om tilpassede elbiler basert på kinesisk førsteklasses forsyningskjede, med roterende seter som et alternativ.Bilen skal brukes av japanske sykehjem for å hente og levere de eldste mellom hjemmene deres og sykehjemmene.I Japan tilbyr sykehjem de såkalte barnehagetilbudene - de eldste drar til sykehjemmene på dagtid, hentet av sykehjemssjåførene, og de blir sendt hjem ved daggry.
En slik modell har vært moden i Japan.I følge en senior profesjonell innen eldre sykepleieindustrien, Ms. Kosugi Tobai, "Dette forretningsalternativet lar de eldste bli tatt vare på om dagen av fagfolk, mens de fortsatt kan bli med familien om natten. Dette passer de emosjonelle behovene til de eldste. , og også gjøre sykehjem rimelige for flere."bemerket av Ms. Kosugi.
En bil er nøkkelverktøyet i denne forretningsmodellen.En slik bil skal være lett for de eldre å bevege seg inn og ut, og den skal også tilby trygge og komfortable reiseopplevelser, selv på korte avstander.I tillegg må denne bilen oppfylle definisjonen av japansk K Car, som begrenser kjøretøyets bredde til 1480 mm.Pluss, selvfølgelig, er dette kjøretøyet bedre å være elektrisk, for å redusere vedlikeholdskostnadene ytterligere og for å opprettholde roen og renheten i japansk nabolag.
Etter å ha mottatt denne bestillingen organiserte SPG sitt beste team fra premiumforsyningskjeden i Kina, inkludert kjøretøyprodusenten, roterende seteprodusent og kraftekspert fra SPG.Ved å modifisere bilens interiør slik at karuselldører kan installeres og enkelt for de eldre å flytte inn og ut.SPG-teamet endret også strømsystemet for å tillate sikrere spenning i Japan.
Denne Solar EV er installert med SPGs etablerte system for solenergisystem med 96V litiumbatteri, som tillater lading av støpselet i uker eller måneder hvis det går mindre enn 20 km per dag, som er avstanden for sykehjem å operere i Japan.
Den har også to manuelle roterende seter (en høyre og en venstre), og et automatisk roterende sete, som er designet for de eldre som trenger mer hjelp til transport.
SPG Solar EV med roterende seter ble ferdigstilt innen 3 måneder og har blitt levert til Japan.Det vil bli vist til hundrevis av sykehjemsutøvere i Øst-Japan-regionen.
Det anslås at ettersom befolkningen blir eldre, vil Japan ha et marked for over 50 000 elbiler for sykehjemsindustrien.
SPG, med sin teknologi innen solsystem og bred erfaring innen solcellebilproduksjon, og også omfattende samarbeid med forsyningskjeden i Kina, jobber med sine japanske kunder for å ta seg inn i EV-markedet i Japan.SPG og partnere lanserer VaaS (vehicle-as-a-service)-produkt for å la sluttbrukere betale etter hvert som de mottar tjenesten.
Innleggstid: Jul-06-2022